Работа в вашем городе

Нарушает ли грузоотправитель требования ДОПОГ, передавая к перевозке крупногабаритную тару с отработанными легковоспламеняющимися аэрозолями (№ ООН 1950), если знак опасности приклеен только к одной боковой стороне крупногабаритной тары?

Да, на крупногабаритной таре знаки опасности должны размещаться на двух противоположных боковых сторонах
Нет
Нет, на крупногабаритную тару должна наноситься только оранжевая табличка с номером ООН опасного груза, знаки опасности на них не наносятся
Да, знак опасности должен наноситься только на крышку крупногабаритной тары

Вопрос из теста: Маркировка изделий и упаковок с опасными грузами тест ДОПОГ.

Еще вопросы:

Нарушены ли требования ДОПОГ к маркировке, если на барабаны с краской (№ ООН 1263) знак опасности и маркировочный знак с номером ООН, соответствующие грузу, нанесены только на их верхние днища?

Как должен поступить водитель, если ему для перевозки передаются упаковки с опасным грузом, на которых знаки опасности перекрывают друг друга?

К перевозке передаются упаковки с ионно-литиевыми батареями, маркированные показанным на рисунке знаком опасности. Нарушит ли водитель требования ДОПОГ, если примет к перевозке упаковки, маркированные таким знаком опасности?

Нарушены ли требования ДОПОГ, если на мешок с аммиачной селитрой (№ ООН 1942, знак опасности № 5.1) на одну сторону нанесена маркировка, показанная на рисунке?

К перевозке передается груз № ООН 1294 ТОЛУОЛ (знак опасности № 3), упакованный в комбинированную тару, состоящую из внутренней стеклянной тары и ящика из естественной древесины. Правильно ли маркирована упаковка, если ее масса брутто превышает 30 кг и маркировка нанесена только на одну ее сторону?